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杨泗港长江大桥汉阳岸1#主塔乐成封顶

日期:2017-11-21

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 11月21日上午,,随着最后一方混凝土浇筑完成,,由市城投集团投资建设的杨泗港长江大桥工程汉阳岸1#主塔乐成封顶,,标记着杨泗港长江大桥完成了一项主要的节点工程。。
    杨泗港长江大桥距上游白沙洲大桥约2.8公里,,距下游鹦鹉洲大桥约3.2公里。。该工程北起汉阳国博立交,,沿汉新大道,,跨越鹦鹉大道和晴川大道,,过长江后,,跨越长江路和新武金堤路止于八坦立交,,全长约4.13公里。。大桥主桥接纳的是主跨1700米的双层钢桁梁悬索桥,,上下两层均为汽车通道,,上层桥设计车速为80公里/小时,,桥面设双向六车道,,两侧设置旅行人行道;;;;;下层桥设计车速为60公里/小时,,桥面设双向四车道,,两侧设置非无邪车道和人行道。。工程妄想2019年9月尾建成通车。。
    此次完成封顶的1#主塔位于汉阳侧江滩,,主塔呈下宽上窄的渐变式结构,,与长江对岸的2#主塔隔江相望。。主塔基础为沉井基础,,塔柱施工内容主要包括塔座、塔柱、中横梁和上横梁及隶属结构。。主塔塔身和上横梁接纳钢筋混凝土结构,,中横梁接纳预应力混凝土结构。。主塔高231米,,共分38节。。两塔柱的横向中心距,,塔顶为28米,,塔底为38米。。塔身共浇筑混凝土2.8万立方米,,耗用钢材4820吨。。
    与1#主塔隔江相望的武昌岸2#主塔现在施工已到36节(共40节,,高242米),,预计12月尾前封顶。。主塔封顶后,,下步将转入猫道、缆索系统的施工。。

(道桥公司 来稿)

 

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