
9月21日晚10时许,,,,,在建的杨泗港长江大桥汉阳一侧1号承台混凝土浇筑工程竣事,,,,,这意味着该大桥首座承台正式完工。。别的,,,,,该桥汉阳一侧的上、下桥匝道的46个桩基使用地铁6号线两条隧道间的逍遥所有清静埋设完毕,,,,,创立了在建长江大桥大规模在地铁隧道间打桩的历史。。
杨泗港长江大桥由市城投公司投资建设,,,,,是长江上的首座双层公路大桥,,,,,这座主跨达1700米的悬索桥,,,,,系天下上跨度最大的双层悬索桥,,,,,主桥设置双层双向10车道,,,,,远期预留12车道,,,,,也是天下上通行能力最大的桥梁。。大桥汉阳一侧划分在滨江大道、鹦鹉大道以及国博立交有匝道与之相接,,,,,武昌岸沿八坦路向东至八坦立交,,,,,毗连白沙洲立交桥。。
首座承台完工后,,,,,将举行塔座、主塔塔身及横梁等上部结构施工。。其中,,,,,主塔约230米高,,,,,相当于近80层楼那么高,,,,,比鹦鹉洲长江大桥的主塔还要高几十米。。今年汛期长江水位猛涨,,,,,汉阳一侧承台均被淹没,,,,,建设和施工方接纳多项步伐确保清静,,,,,并在水退之后迅速复工。。
在汉阳侧引桥匝道施工上,,,,,杨泗港长江大桥与地铁6号线也多次亲密“接触”,,,,,共计打下46根桩,,,,,最近处距离地铁隧道仅有3.1米。。建设时施工方先预埋了钢护筒,,,,,同时,,,,,打桩历程中还举行预注浆加固,,,,,并24小时监测地铁隧道。。多重步伐下,,,,,6号线隧道平安无恙。。
(本网综合报道 信息由道桥公司提供)